Monsieur Taleb Ahmed TAGHY, Directeur Général de la SOGETRAP (Société de Gestion du Travail Portuaire), présente sa vision pour répondre à la problématique : Comment renforcer l’efficacité de la gestion du personnel docker au sein de la SOGETRAP afin de c
Le secteur portuaire joue un rôle stratégique dans le développement économique et commercial de la Mauritanie.
En effet, à travers le Port Autonome de Nouakchott dit Port de l’Amitié, le pays assure l’essentiel de ses échanges commerciaux maritimes, notamment l’importation de biens de consommation, de matériaux de construction et de carburants.
Dans ce contexte, le bon fonctionnement du port repose en grande partie sur l’efficacité du travail portuaire, dont la main-d’œuvre constitue un maillon essentiel. La gestion de cette main-d’œuvre est assurée par la SOGETRAP, structure chargée de l’enregistrement, de l’affectation et du suivi des dockers intervenant dans les opérations de manutention.
Cependant, malgré son importance, le système de gestion présentait plusieurs limites : affectations manuelles, conflits de planning, absence de base de données fiable, faible niveau de formation des dockers, et manque de mécanismes efficaces de motivation. Dans un environnement portuaire de plus en plus concurrentiel, marqué par la modernisation des infrastructures et l’exigence croissante des clients (armateurs, transitaires, manutentionnaires), la SOGETRAP est appelée à adapter son mode de gestion pour améliorer la productivité et la qualité des prestations.
Pour renforcer l’efficacité de la gestion des dockers et contribuer à la performance globale du port de Nouakchott, la SOGETRAP travaille sur plusieurs leviers stratégiques :
1. Professionnalisation et formation continue pour élever le niveau de compétence et d’adaptabilité des dockers
• Mettre en place des programmes de formation continue (sécurité, manutention, logistique, utilisation d’équipements modernes, etc.).
• Créer un centre de formation portuaire interne en partenariat avec des institutions spécialisées.
• Encourager les certifications professionnelles (STCW, ISPS Code, etc.) pour accroître l’employabilité et la performance individuelle.
2. Optimisation des ressources humaines pour adapter les effectifs aux besoins réels du trafic portuaire
• Développer une planification dynamique du travail (affectation des dockers en fonction des compétences et du volume d’activité).
• Utiliser des systèmes de gestion du personnel informatisés (logiciel RH, planning digital) pour suivre la productivité, les absences, et l’évolution des compétences.
• Mettre en place une évaluation régulière de la performance individuelle et collective.
3. Amélioration des conditions de travail pour motiver les dockers et réduire les risques d’accidents
• Rénover les infrastructures et équipements de travail (sanitaires, vestiaires, matériels de sécurité, etc.).
• Offrir une couverture sociale adéquate (santé, retraite, assurance accidents du travail).
• Promouvoir une culture de sécurité et des comportements responsables par des campagnes régulières.
4. Dialogue social et gouvernance participative pour créer un climat de confiance et de collaboration
• Renforcer les canaux de communication entre la direction et les dockers (élection de délégués, comités mixtes, réunions périodiques, enquêtes de satisfaction).
• Favoriser une représentation équitable des dockers dans les décisions relatives à la gestion du personnel.
• Prévenir les conflits sociaux en mettant en place une cellule de médiation interne.
5. Intégration technologique et innovation pour gagner en efficacité opérationnelle.
• Introduire des outils numériques pour suivre les horaires, les absences, les formations et les affectations.
• Former les dockers à l’utilisation des nouvelles technologies (ex. : tablettes pour la gestion des cargaisons, scanners RFID).
• Encourager l’automatisation raisonnée des opérations portuaires tout en accompagnant la transition pour les emplois concernés.
Conclusion A la SOGETRAP, nous sommes convaincus que renforcer la gestion du personnel docker implique un investissement humain, organisationnel et technologique. Une main-d’œuvre bien formée, encadrée et valorisée est un vecteur essentiel de la compétitivité du port de Nouakchott face aux autres ports de la sous-région.
أنظر أيضاً
أدى وفد من المستثمرين الاوروبين فى مجال الهيدروجين الأخضر، مساء اليوم الخميس 26 أبريل 2024 ، زيارة تفقد واطلاع لميناء نواكشوط المستقل
و اطلع الوفد على المنشآت المينائية ورصيف الحاويات حيث كان فى استقبالهم المدير العام المساعد لميناء انواكشوط السيد محمد محمود المصطفى محاطا بمعاونيه من المديرين حيث قدمت لهم عروضا وافية وردودا شافية على مختلف الاسئلة والاستشكالات المطروحة
و اكتشف الوفد الأوربي قدرات الميناء و التحسينات التنظيمية التي تم استحداثها مؤخر
و تأتي زيارة الوفد الأوربي لميناء نواكشوط المستقل ضمن برنامجه الذي وقع خلاله مذكرات تفاهم مع وزارة الطاقة و النفط و الهيئات التابعة لها
اختتمت اليوم الأربعاء 27/03/2024, أشغال ورشة التكوين التي نظمها مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية "أكنيسد" والتي استمرت ثلاثة أيام من 25 إلى 27 مارس2024
- هذه الورشة التكوينية الخاصة بمهنيي الموانئ والتي شارك فيها خمسة عشر عنصرا من موانئ ، انواكشوط وانواذيبو وانجاكو ، بالإضافة إلى موانئ ابدجان ، ودوالا ، ولومي .
- تهدف هذه الدورة إلى تكوين مرشدين باستطاعتهم أن يقدموا محليا دروسا "للتدريب التجاري حول التسيير المينائي لمدة "240" ساعة مقسمة إلى ثماني وحدات تكوينية .
وقد اقر المدير العام لميناء انواكشوط المستقل السيد : سيدي محمد ولد محم برنامج التسيير المينائي مما ينم عن الأهمية التي يوليها للرفع من مستوى الموارد في الميناء .
فى ختام زيارته لمدينة الاسكندرية بجمهورية مصر العربية الشقيقة فى الفترة من 3 إلى 6 مارس 2024 , أدى المدير العام لميناء انواكشوط المستقل الاستاذ سيدى محمد ولد محم زيارة للاكادمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى استهلها بزيارة ميدانية للمنشآت التابعة لها مثل القبة السماوية و مركز المحاكاة ، وبعد الانتهاء من هذه الزيارة التفقدية لهذه المعالم كان سعادة المدير العام محل حفاوة وترحيب من سيادة الدكتور اسماعيل عبد الغفار رئيس الاكادمية الذى استقبله فى مكتبه واجري معه محادثات مطولة شملت مختلف مجالات التعاون و آفاق تطويرها لما فيه الصالح العام للمؤسستين .
فى إطار جهوده الحثيثة للرفع من مستوى التعاون والشراكة بين ميناء انواكشوط المستقل والموانيء العربية والدولية سعيا للوصول إلى مستوى التكامل والاندماج ، شارك المدير العام لميناء انواكشوط المستقل الاستاذ سيد محمد ولد محم فى الاجتماع الدورى الثانى والستون (62 ) لمجلس ادارة اتحاد الموانىء البحرية العربية وجمعيته العمومية المنعقد في الفترة مابين 3و6 مارس 2024 بفندق جرين بلازا في الإسكندرية بجمهورية مصر العربية الشقيقة حيث أتاحت له هذه المشاركة سانحة استغلها في إجراء سلسلة من الاجتماعات والنقاشات مع عدد من نظراءه فى الدول العربية
شارك المدير العام لميناء انواكشوط المستقل الأستاذ سيدي محمد ولد محم في اجتماعات المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات المنعقد بالإسكندرية - جمهورية مصر العربية - فى الفترة من 3 إلى 6 مارس 2024 تحت رعاية الاكادمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى، وفي اليوم الأول لهذا الاجتماع تم تكريم السيد المدير العام للميناء تثمينا لوتيرة التطور المتسارع بميناء نواكشوط والذي توجت مؤخرا بانضمامه إلى مجموعة موانئ البحر الأبيض المتوسط.
سيداتي سادتي،
إننا نحتفل اليوم بلحظة تاريخية بتوقيعنا على الاتفاق فيما بين ميناء الصداقة بنواكشوط والوكالة الوطنية لموانئ المغرب وأسكولا أوربيا.
إن هذا الحدث يعد بداية انطلاق لتعاون واعد يرمي إلى تعزيز التجارة الدولية بوصفها دعامة أساسية لازدهار الأمم ولتثمين الصناعة المحلية.
ذلك أن تطوير التجارية الدولية يعتبر قوة محركة للاقتصاد العالمي لا لكونه يجلب الرفاهية فحسب وإنما كذلك لما يتيحه من فرص الابتكار والإبداع. والواقع أن الابتكار هو الطاقة التي تغذي الشركات وتفتح الآفاق الممكنة لاستشراف سبل جديدة للتقدم.
ويضطلع التجمع المينائي والتمويني بدور حاسم في هذا الصدد. فالعمل المشترك للإدارات العمومية ومراكز التكوين والشركات يكتسي - إذا ما تم تنسيقه على نحو تنافسي - أهمية قصوى لخدمة مجتمعنا.
وبتضافر جهودنا يمكننا أن نحقق تنمية مستدامة اقتصاديا واجتماعيا وبيئيا.
وستساهم أسكولا بالتعاون مع منظمات وكيانات أخرى في إقامة هذا المشروع الطموح. وسينجز جزء من هذا العمل في إطار ما سميناه "مار نوستروم آتلنتيك"، وهي تسمية تحمل صبغة رمزية. فموريتانيا والمغرب وشواطئ البرتغال تنتمي إلى المفهوم المتوسطي الذي يتجاوز الحدود الجغرافية ليشمل فضاءثقافيا يغطي غرب البحر الأبيض المتوسط المكون من خمسة بلدان في الشمال وخمسة بلدان في الجنوب. ويلزم أن تتجسد هذه الحقيقة في تعاون يتعالى على الحزازات القديمة ليفسح المجال لتنمية الجنوب-جنوب.
ومن المهم وضع برامج تشجع التبادل فيما بين شباب تلك البلدان كلها لأن التعارف هو الأساس الذي تقوم عليه الثقة المتبادلة وظهور الوقائع الجديدة بشكل أفضل. ونحن اليوم نخطو الخطوة الأولى على هذا الطريق.
ولا يسعني إلا أن أعبر عن امتناني لعبد الله العروي على شغفه وعمله الدؤوب للمضي قدما بهذا المشروع الذي بدأ في أبو ظبي وتجسد في الدار البيضاء وينطلق اليوم في نواكشوط. كما أشكر المدير العام سيدي محمد محم لإسهامه وطموحه وحرصه على إطلاق هذا المشروع.
والشكر موصول كذلك لكافة أعضاء المجمع المينائي الذي بدونه تظل تلك الجهود دون جدوى. فالمشروع شأن يخص الجميع أو لا يكون. ويضم المجمع المينائي الإدارات والمصالح العمومية المعنية. كل بحسب موقعه وصلاحياته وموارده. ومن الضر وري الوفاء بالالتزامات والعمل على القيام بعمليات التحسين اللازمة للتقدم.
فلنعمل معا لجعل ذلك ممكنا. وأشكر الجميع.
أدوار رودس
بمشاركة بعض عماله ميناء نواكشوط المستقل يدعم منتخب المرابطون من ملعب هوفتبني بابدجاه.
فى إطار مجهوده لدعم فريقنا الوطني المرابطون حرص ميناء نواكشوط المستقل المعروف بميناء الصداقة علي المشاركة الفعلية فى تشجيع الفريق الوطني حيث شارك عدة موظفين و عمال في رحلة المشجعين التي توجهت الي ابدجاه لحضور مباراة المرابطون ضد فريق الرأس الأخضر المنظمة بأسعار مخفضة .
شعار الميناء الجديد و أعلام موريتانيا كانت حاضرة في مدرجات معلب فليكس هوفتبني عن طريق موظفي و عمال الميناء الذين تكفلت إدارة الميناء بمصاريف سفرهم التشجيعي.وفد من اتحاد المجموعات المحلية المغاربية والاتحاد الدولي للعمد الإفرانكفونيين يقوم بزيارة تفقد واطلاع لميناء انواكشوط المستقل "ميناء الصداقة" زوال اليوم الإثنين 29/01/2024، هذا وقد استقبل الوفد الزائر من طرف المدير التجاري للميناء السيد : احمدو ولد القايد والسيدة : صوفي فتاحي رئيسة مصلحة الاتصال والتعاون بإدارة الميناء وبعض اطر الميناء وقاموا بمرافقتهم في جولة تفقدية داخل الميناء واعطوهم شروحا وافية حول عمل الميناء وطاقاته الاستيعابية والطرق التي تتم بهاعمليات التفريغ والتحميل والإجرائات المعمول بها في هذا المرفق الحيوي الهام .
من جانبهم اعضاء الوفد الزائر ابدو إعجابهم بالميناء والمشئات الهامة والمعدات الحديثة والطرق الرائدة التي يعمل بها .
نشير إلى ان هذا الوفد يزور موريتانيا حاليا بدعوة من جهة انواكشوط للمشاركة في اللقاء السنوي لشبكات المجموعات المحلية والمدن المغاربية المنظم بانواكشوط يومي 28/29/يناير2024،- أخبار الميناء الجديدة
أعلن المدير العام لميناء نواكشوط المستقل "ميناء الصداقة " ذ/ سيدى محمد ولد محم عن إنشاء هيئة خيرية تابعة للميناء.
وقال المدير العام للميناء ، سيدي محمد ولد محم ، مساء الأحد ، خلال اللقاء الأول للأسرة المينائية، الذي نظم تحت شعار "تكريم الماضي .. إنجاز نحو الحاضر " ، إن رئيس الجمهورية وجه بتأسيس هذه الهيئة من أجل الاعتناء بواقع السكان الصعب ومد يد العون لضحايا الفقر في العاصمة واليد العاملة في الميناء ، وخصوصا جمهور المتقاعدين.
