Mr. Taleb Ahmed TAGHY, Director General of SOGETRAP (Port Labour Management Company), presents his vision to address the issue: How to strengthen the efficiency of docker workforce management within SOGETRAP to contribute to the overall performance of the
The port sector plays a strategic role in Mauritania’s economic and commercial development. Through the Autonomous Port of Nouakchott, known as the Friendship Port, the country secures the bulk of its maritime trade, notably the import of consumer goods, construction materials, and fuel. In this context, the proper functioning of the port relies heavily on the efficiency of port labour, of which the workforce is a vital link.
The management of this workforce is handled by SOGETRAP, which is responsible for the registration, allocation, and monitoring of dock workers involved in handling operations. However, despite its importance, the management system showed several limitations: manual assignments, planning conflicts, lack of a reliable database, low training levels among dockers, and the absence of effective motivation mechanisms.
In an increasingly competitive port environment, marked by infrastructure modernization and rising customer expectations (shipowners, freight forwarders, stevedores), SOGETRAP must adapt its management approach to improve productivity and service quality.
To strengthen the effectiveness of docker management and contribute to the overall performance of the Port of Nouakchott, SOGETRAP is working on several strategic levers:
1. Professionalization and continuous training to enhance docker skills and adaptability
• Implement continuous training programs (safety, handling, logistics, use of modern equipment, etc.).
• Establish an in-house port training center in partnership with specialized institutions.
• Encourage professional certifications (STCW, ISPS Code, etc.) to increase employability and individual performance.
2. Human resources optimization to align workforce levels with actual port traffic needs
• Develop dynamic work planning (assigning dockers according to skills and workload).
• Use computerized personnel management systems (HR software, digital scheduling) to track productivity, absences, and skill development.
• Implement regular individual and collective performance evaluations.
3. Improvement of working conditions to motivate dockers and reduce accident risks
• Renovate infrastructure and work equipment (sanitary facilities, changing rooms, safety equipment, etc.).
• Provide adequate social coverage (health, retirement, work accident insurance).
• Promote a safety culture and responsible behavior through regular campaigns.
4. Social dialogue and participatory governance to foster a climate of trust and collaboration
• Strengthen communication channels between management and dockers (election of representatives, joint committees, regular meetings, satisfaction surveys).
• Ensure fair representation of dockers in decisions related to workforce management.
• Prevent social conflicts by setting up an internal mediation unit.
5. Technological integration and innovation to achieve greater operational efficiency
• Introduce digital tools to monitor schedules, absences, training, and assignments.
• Train dockers in the use of new technologies (e.g., tablets for cargo management, RFID scanners).
• Encourage reasonable automation of port operations while supporting workforce transition.
أنظر أيضاً
أدى وفد من المستثمرين الاوروبين فى مجال الهيدروجين الأخضر، مساء اليوم الخميس 26 أبريل 2024 ، زيارة تفقد واطلاع لميناء نواكشوط المستقل
و اطلع الوفد على المنشآت المينائية ورصيف الحاويات حيث كان فى استقبالهم المدير العام المساعد لميناء انواكشوط السيد محمد محمود المصطفى محاطا بمعاونيه من المديرين حيث قدمت لهم عروضا وافية وردودا شافية على مختلف الاسئلة والاستشكالات المطروحة
و اكتشف الوفد الأوربي قدرات الميناء و التحسينات التنظيمية التي تم استحداثها مؤخر
و تأتي زيارة الوفد الأوربي لميناء نواكشوط المستقل ضمن برنامجه الذي وقع خلاله مذكرات تفاهم مع وزارة الطاقة و النفط و الهيئات التابعة لها
اختتمت اليوم الأربعاء 27/03/2024, أشغال ورشة التكوين التي نظمها مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية "أكنيسد" والتي استمرت ثلاثة أيام من 25 إلى 27 مارس2024
- هذه الورشة التكوينية الخاصة بمهنيي الموانئ والتي شارك فيها خمسة عشر عنصرا من موانئ ، انواكشوط وانواذيبو وانجاكو ، بالإضافة إلى موانئ ابدجان ، ودوالا ، ولومي .
- تهدف هذه الدورة إلى تكوين مرشدين باستطاعتهم أن يقدموا محليا دروسا "للتدريب التجاري حول التسيير المينائي لمدة "240" ساعة مقسمة إلى ثماني وحدات تكوينية .
وقد اقر المدير العام لميناء انواكشوط المستقل السيد : سيدي محمد ولد محم برنامج التسيير المينائي مما ينم عن الأهمية التي يوليها للرفع من مستوى الموارد في الميناء .
فى ختام زيارته لمدينة الاسكندرية بجمهورية مصر العربية الشقيقة فى الفترة من 3 إلى 6 مارس 2024 , أدى المدير العام لميناء انواكشوط المستقل الاستاذ سيدى محمد ولد محم زيارة للاكادمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى استهلها بزيارة ميدانية للمنشآت التابعة لها مثل القبة السماوية و مركز المحاكاة ، وبعد الانتهاء من هذه الزيارة التفقدية لهذه المعالم كان سعادة المدير العام محل حفاوة وترحيب من سيادة الدكتور اسماعيل عبد الغفار رئيس الاكادمية الذى استقبله فى مكتبه واجري معه محادثات مطولة شملت مختلف مجالات التعاون و آفاق تطويرها لما فيه الصالح العام للمؤسستين .
فى إطار جهوده الحثيثة للرفع من مستوى التعاون والشراكة بين ميناء انواكشوط المستقل والموانيء العربية والدولية سعيا للوصول إلى مستوى التكامل والاندماج ، شارك المدير العام لميناء انواكشوط المستقل الاستاذ سيد محمد ولد محم فى الاجتماع الدورى الثانى والستون (62 ) لمجلس ادارة اتحاد الموانىء البحرية العربية وجمعيته العمومية المنعقد في الفترة مابين 3و6 مارس 2024 بفندق جرين بلازا في الإسكندرية بجمهورية مصر العربية الشقيقة حيث أتاحت له هذه المشاركة سانحة استغلها في إجراء سلسلة من الاجتماعات والنقاشات مع عدد من نظراءه فى الدول العربية
شارك المدير العام لميناء انواكشوط المستقل الأستاذ سيدي محمد ولد محم في اجتماعات المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات المنعقد بالإسكندرية - جمهورية مصر العربية - فى الفترة من 3 إلى 6 مارس 2024 تحت رعاية الاكادمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى، وفي اليوم الأول لهذا الاجتماع تم تكريم السيد المدير العام للميناء تثمينا لوتيرة التطور المتسارع بميناء نواكشوط والذي توجت مؤخرا بانضمامه إلى مجموعة موانئ البحر الأبيض المتوسط.
سيداتي سادتي،
إننا نحتفل اليوم بلحظة تاريخية بتوقيعنا على الاتفاق فيما بين ميناء الصداقة بنواكشوط والوكالة الوطنية لموانئ المغرب وأسكولا أوربيا.
إن هذا الحدث يعد بداية انطلاق لتعاون واعد يرمي إلى تعزيز التجارة الدولية بوصفها دعامة أساسية لازدهار الأمم ولتثمين الصناعة المحلية.
ذلك أن تطوير التجارية الدولية يعتبر قوة محركة للاقتصاد العالمي لا لكونه يجلب الرفاهية فحسب وإنما كذلك لما يتيحه من فرص الابتكار والإبداع. والواقع أن الابتكار هو الطاقة التي تغذي الشركات وتفتح الآفاق الممكنة لاستشراف سبل جديدة للتقدم.
ويضطلع التجمع المينائي والتمويني بدور حاسم في هذا الصدد. فالعمل المشترك للإدارات العمومية ومراكز التكوين والشركات يكتسي - إذا ما تم تنسيقه على نحو تنافسي - أهمية قصوى لخدمة مجتمعنا.
وبتضافر جهودنا يمكننا أن نحقق تنمية مستدامة اقتصاديا واجتماعيا وبيئيا.
وستساهم أسكولا بالتعاون مع منظمات وكيانات أخرى في إقامة هذا المشروع الطموح. وسينجز جزء من هذا العمل في إطار ما سميناه "مار نوستروم آتلنتيك"، وهي تسمية تحمل صبغة رمزية. فموريتانيا والمغرب وشواطئ البرتغال تنتمي إلى المفهوم المتوسطي الذي يتجاوز الحدود الجغرافية ليشمل فضاءثقافيا يغطي غرب البحر الأبيض المتوسط المكون من خمسة بلدان في الشمال وخمسة بلدان في الجنوب. ويلزم أن تتجسد هذه الحقيقة في تعاون يتعالى على الحزازات القديمة ليفسح المجال لتنمية الجنوب-جنوب.
ومن المهم وضع برامج تشجع التبادل فيما بين شباب تلك البلدان كلها لأن التعارف هو الأساس الذي تقوم عليه الثقة المتبادلة وظهور الوقائع الجديدة بشكل أفضل. ونحن اليوم نخطو الخطوة الأولى على هذا الطريق.
ولا يسعني إلا أن أعبر عن امتناني لعبد الله العروي على شغفه وعمله الدؤوب للمضي قدما بهذا المشروع الذي بدأ في أبو ظبي وتجسد في الدار البيضاء وينطلق اليوم في نواكشوط. كما أشكر المدير العام سيدي محمد محم لإسهامه وطموحه وحرصه على إطلاق هذا المشروع.
والشكر موصول كذلك لكافة أعضاء المجمع المينائي الذي بدونه تظل تلك الجهود دون جدوى. فالمشروع شأن يخص الجميع أو لا يكون. ويضم المجمع المينائي الإدارات والمصالح العمومية المعنية. كل بحسب موقعه وصلاحياته وموارده. ومن الضر وري الوفاء بالالتزامات والعمل على القيام بعمليات التحسين اللازمة للتقدم.
فلنعمل معا لجعل ذلك ممكنا. وأشكر الجميع.
أدوار رودس
بمشاركة بعض عماله ميناء نواكشوط المستقل يدعم منتخب المرابطون من ملعب هوفتبني بابدجاه.
فى إطار مجهوده لدعم فريقنا الوطني المرابطون حرص ميناء نواكشوط المستقل المعروف بميناء الصداقة علي المشاركة الفعلية فى تشجيع الفريق الوطني حيث شارك عدة موظفين و عمال في رحلة المشجعين التي توجهت الي ابدجاه لحضور مباراة المرابطون ضد فريق الرأس الأخضر المنظمة بأسعار مخفضة .
شعار الميناء الجديد و أعلام موريتانيا كانت حاضرة في مدرجات معلب فليكس هوفتبني عن طريق موظفي و عمال الميناء الذين تكفلت إدارة الميناء بمصاريف سفرهم التشجيعي.وفد من اتحاد المجموعات المحلية المغاربية والاتحاد الدولي للعمد الإفرانكفونيين يقوم بزيارة تفقد واطلاع لميناء انواكشوط المستقل "ميناء الصداقة" زوال اليوم الإثنين 29/01/2024، هذا وقد استقبل الوفد الزائر من طرف المدير التجاري للميناء السيد : احمدو ولد القايد والسيدة : صوفي فتاحي رئيسة مصلحة الاتصال والتعاون بإدارة الميناء وبعض اطر الميناء وقاموا بمرافقتهم في جولة تفقدية داخل الميناء واعطوهم شروحا وافية حول عمل الميناء وطاقاته الاستيعابية والطرق التي تتم بهاعمليات التفريغ والتحميل والإجرائات المعمول بها في هذا المرفق الحيوي الهام .
من جانبهم اعضاء الوفد الزائر ابدو إعجابهم بالميناء والمشئات الهامة والمعدات الحديثة والطرق الرائدة التي يعمل بها .
نشير إلى ان هذا الوفد يزور موريتانيا حاليا بدعوة من جهة انواكشوط للمشاركة في اللقاء السنوي لشبكات المجموعات المحلية والمدن المغاربية المنظم بانواكشوط يومي 28/29/يناير2024،- أخبار الميناء الجديدة
أعلن المدير العام لميناء نواكشوط المستقل "ميناء الصداقة " ذ/ سيدى محمد ولد محم عن إنشاء هيئة خيرية تابعة للميناء.
وقال المدير العام للميناء ، سيدي محمد ولد محم ، مساء الأحد ، خلال اللقاء الأول للأسرة المينائية، الذي نظم تحت شعار "تكريم الماضي .. إنجاز نحو الحاضر " ، إن رئيس الجمهورية وجه بتأسيس هذه الهيئة من أجل الاعتناء بواقع السكان الصعب ومد يد العون لضحايا الفقر في العاصمة واليد العاملة في الميناء ، وخصوصا جمهور المتقاعدين.
