Service
Le PANPA dispose d’une rade de mouillage, d’un phare, d’un chenal dragué , d’un bassin de et de 7 postes pouvant accueillir des navires de tirants d’eau.
Les quais sont équipés de bouches pour approvisionner, en eau douce, les navires qui le demandent.
Des équipes de lamaneurs qualifiés assurent l’amarrage et le désamarrage des navires faisant escale au port de Nouakchott.
Le port dispose de trois (3) remorqueurs de puissance 2000 & 3000 CV pour assister les navires lors des manœuvres portuaires.
Disposant de sept (7) pilotes expérimentés, la capitainerie assure le pilotage des navires aussi bien à l’entrée qu’à la sortie du port.
Le roulant est la catégorie qui se caractérise par une grande flexibilité d’enlèvement, moins exposé à l’avarie et constitués de véhicules à moteur, d’engins etc.
Le vrac solide, qui se compose essentiellement de : Clinker, Blé ou extrait de minerai, est acheminé directement, à l’import, aux zones de dépôt pour les unités de cimenterie pour le clinker
Les vracs liquides occupent une position stratégique dans le trafic du Port de Nouakchott (près de 600.000 tonnes) annuellement, il est la principale source d’énergie pour l’économie nationale.
Les démarches, pour les marchandises conventionnelles, sont très flexibles par rapport aux : produits chimiques, les périssables, les vracs liquides ou solides
Les produits périssables et les produits chimiques dangereux, font généralement l’objet d’un enlèvement direct suivant une demande expresse du client avec un dégagement de responsabilité.
Après création d’escale de navire, les manifestes (import ou export) sont déposés à la Direction Commerciale et du Marketing, puis transfert automatique des données sur le système informatique du PANPA et codification pour des fins de facturation.
Les parcelles du domaine sont concédées ou amodiées à des sociétés répondant aux critères fixés par la commission d’attribution de la tutelle technique
Il existe au Port Autonome de Nouakchott, des sociétés spécialisées dans la logistique du transport
Par sa position stratégique comme premier port de la Cote Ouest africaine, le Port de Nouakchott est connecté par d’importants axes routiers au nord
